Про автомобиль в Израиле

325

Тем, кто хочет репатриироваться в Израиль посвящается.

Нужен ли автомобиль в Израиле?

Скажем так, если вы много покупаете в суперах, или на выходных не привыкли сидеть дома, любите покататься, съездить в небольшое путешествие, либо у вас есть родственники в других городах, к котором вы не хотите ездить в будни, после работы (или оставаться ночевать в шабат) – однозначно ДА!

В Израиле нет таких «понтов» как в Украине или в России. Тут машина – это средство для перевозки вашей попы из пункта А в пункт Б и не более того. Так что всем реально наплевать – купите ли вы старенькую АУДИ или новый ЛЕКСУС. Никто тут не будет на вас смотреть с «праведным» осуждениями вашего материального положения.

Однако, содержание автомобиля в Израиле – удовольствие не из дешевых.

Если вы купите новую машину – естественно потратите не маленькую сумму денег. Если же вы решили сэконосить и купить Б/У – не слишком обольщайтесь! Вы раскошелитесь на обязательную страховку и техосмотр, который для подержаных машин стоит в разы дороже, чем для новых! Кстати, при продаже Б/У автомобиля – процесс смены владельца тоже стоит денег и нервов.

Если у вас «там» были права – процесс получения израильских будет несколько проще, чем учиться с нуля. Благо у меня они были!

Первое место, куда меня отправили – это в ОПТИКу (никакого конкретного направления не нужно – просто любой магазин торгующий очками, линзами и прочими подобными вещами). Там вам необходимо получить то, что называется «тофес ярок» (по-русски он так и называется «зеленый бланк»). Тут же на месте окулист проверят ваше зрение и сразу записывает туда данные. Количество денег, потраченых на это удовольствие варьируется в зависимости от «крутости» магазина — от 40 до 60 шекелей. Затем половину тофеса вы заполняете сами (отмечаете галочками) и половину должен заполнить ваш семейный врач. И только потом с этим документом, ксероксом теудат зеута, теудат оле и ваших старых водительских прав – можно идти в Мисрад Харишуй (ГАИ по-нашему). Там вас зарегистрируют, заведут папку, поставят печать и отправят искать инструктора по вождению.

Сколько уроков вам нужно взять до прохождения теста – решает исключительно инструктор. Меньше 5-и редко кто соглашается. В зависимости от места расположения один урок стоит 100-150 шекелей. Кстати первый тест у вас вне очереди, так что вас должны всунуть в любую группу.

И вот, с «бумажками» покончено, вы получили свои права и решили: — Всё, хочу машину!

Покупка машины в Израиле – это не так захватывающе как хотелось бы. Лично я покупал Б/У автомобиль у хорошего знакомого. И тут-то началось «деньгососание» со всех сторон. Переоформление и обязательная страховка мне обошлась 1200 шекелей на Форд 2010 года (сейчас 2016). Чем лучше машина – тем дороже страховка. Я подумал, что хочу застраховаться от всего сразу и, скажу честно, сейчас немного жалею. Хотя выбора у меня особо не было – первая ваша страховка будет почти максимальной! Государству Израиль фиолетово какой стаж у вас был «там», для этой страны вы – человек без истории. Но не волнуйтесь, если у вас не будет аварий: каждый год цена будет падать!

Это не все. Каждый год – обязательный технический тест. Делать это нужно в спецаильной мастерской. В машине должно работать все, вплоть до последней лампочки приборной панели, не говоря уже о тормозах и колесах. Все это вещи необходимые, но весьма затратные.

Иногда думаешь – зачем все это? Но реально понимаю, что машина в Израиле нужна. На работу ездить – комфортнее (минус пробки), к другу на кофе в шабат, в магазин, в Тель-Авив погулять. При всей дороговизне машина лично для меня – это необходимость. К слову, израильские суперы построены по американской системе – крупные находятся на границе города, пешком туда не добраться!

Общественный транспорт, конечно ходит, но опять же – не в шабат, да и много за один раз не унесешь… Вот тут вам и прийдеться решать, что для вас важнее – экономия или удобство!

Если вы все-таки решили покупать автомобиль – не спешите! У Израильских водителей есть две беды.

Первая – ездят они из рук вон плохо (хреново ездят, прямо скажем! Такое ощущение, что все куда-то опаздывают, у всех стекла в машине из непротицаемого черного платика, навигаторы не работают, а все три зеркала заднего вида они потеряли еще на выезде из салона! Самое обидное – не скажешь, что права купили, тут такое не прокатывает!).

Вторая проблема – они практически не следят за своим авто. Это касается не только технической стороны! Загляните в машину к рядовому израильтянину (не имеет значение купил он ее вчера или 10 лет назад) — это свинарник на колесах. Механиков много – но у большинства руки растут из того места, из которого у нормальных людей растут ноги. Хотя это – как повезет. Например у моего друга была просто беда с механиками, а я сразу нашел хорошего человека!

Веду я это к тому, что перед покупкой – посоветуйтесь со знакомыми, которые сами покупали машины в Израиле, либо поищите информацию на форумах. Тут до сих пор действует старая система сарафанного радио.

Если вы видите царапины на боковой двери – махните рукой! Тут «чистую» машину можно найти только в салоне! Гораздо важнее начинка! А это нужно смотреть. Не переживайте, спидометры тут не скручивают (по крайней мере на обязательном тесте, перед продажей, все выяснится).

Так что машина – вещь очень хорошая и очень практичная, но не принимайте поспешных решений! Обдумайте свои варианты.

  • Петр Демьянов

    Интересно было узнать о жизни автолюбителей в Израиле. Оказывается там намного проще народ смотрит на владение автомобилем. Права не купленные, и это уже отлично — дилетанты не попадутся на дороге. Не надо пиариться перед людьми — сойдет и виды видавший автомобиль.Вот только проблема с обслуживанием техники. Но, если у самого руки растут откуда надо, то можно и самому справиться с мелким ремонтом.

  • Екатерина Плиско

    Условия что-то страшноватые для покупки подержанного авто. напоминает Китай, только там еще и номер покупаешь по цене самого автомобиля) Порадовало, что нет понтов, купила бы себе маленькую машинку да ездила с минимальным расходом топлива. А плохих водителей и тех, кто не следит за своим автомобилем и в России полно, люди везде разные, так что не стоит ровнять всех под одно.

  • Влад Парака

    Что-то я прочитал Вашу статью до конца и понял, что покупать подержанный автомобиль в Израиле — это как самоубийство, вот честно. Да и вообще, сейчас без автомобиля очень тяжело, ведь, ты же не сможешь постоянно пользоваться такси или же сидеть дома. А если в Израиле совершенно не принципиально на чем Вы ездите, то можно вообще взять, что из экономичного, но при этом очень практичного.
    Пы.Сы. Механиков, значит, очень много, но все они плохие? Так может приехать и устроится на роботу механиком?)

  • Irisha Sergeeva

    Я так понимаю, что перед тем, как купить б/у машину, нужно пройти все круги ада и потом еще 100 раз пожалеешь, что вообще затеял все это дело. И еще сколько денег сдерут за все эти «бумажки». Очень удивило, что водители в Израиле безалаберные, хотя права и не покупали… Странно как-то! Кстати, а вот мне интересно, если технический тест обнаружит, что у вас где-то какая-то лампочка не работает, то что будет? Штраф? Или вообще права отберут?

  • Ничего не будет. Почини-приезжай-бумажку на год получай. Вот в Германии с этим жестко.

  • Максим Нефёдов

    Только не пойму, а как израильтянам права выдают, если они и ездить толком не умеют? И вообще, среди автомобилистам существует этика? Вот, если что-то случится в дороге вне города, то остановятся помогут? Или придется вызывать службу помощи? Например, бензин закончился или колесо проколол? Помогут автолюбители? Интересно ещё было узнать про дороги, наверно ровные? Раз нет разницы, какая у тебя машина. И кроссоверы и джипы в Израиле пользуются спросом? Или мода на авто обошла страну стороной?

  • С нами был на масе один «механик»…Даже практику проходил, но это уже совсем другая история.

  • Экзамен жесткий, тут дело в том, что вас все время натаскивают на его прохождение, а не на умение водить как таковое. Израильтяне любознательны, останавливаются и полиция останавливается, чтобы помочь. А про бензин далить — это в страховке прописано. На самом деле есть все автомобили и каждый равноправный участник дорожного движения. Мерседес так-же стоит в пробке как киа или мазерати.